(DICHENGEN, Jerman, 28 Februari 2024) Diketuai oleh Thomson, theXProLasrakan kongsi pembangunan telah mula bekerja pada sumber sinar-X kompak dipacu laser, teknologi yang menjanjikan untuk meningkatkan ketahanan dan prestasi bateri kenderaan elektrik dengan ketara pada masa hadapan. Di bawah pelan itu, sistem demonstrasi pertama dijangka beroperasi pada 2026. Dengan sistem ini, pengeluar akan dapat memantau proses pengecasan dan nyahcas bateri dalam masa nyata dan mengenal pasti kekotoran dalam bateri dengan lebih tepat. Keputusan penting ini secara langsung akan menyumbang kepada pembangunan jenis bateri baharu dan dijangka menambah baik penunjuk utama seperti kelajuan pengecasan bateri. Perlu diingat bahawa, sementara penyelidikan terdahulu bergantung pada pedal gas zarah yang besar dan jarang melebihi 100 meter panjang, sumber sinar-X dipacu laser adalah setanding dari segi saiz dengan rumah mudah alih, dan oleh itu lebih murah untuk dihasilkan dan mempunyai prospek aplikasi yang luas dalam sektor perindustrian.
TRUMPF, pembekal alat mesin dan penyelesaian teknologi laser terkemuka di dunia, menyediakan sokongan penting kepada perkongsian ini dengan kepakaran mendalamnya dalam pembuatan laser industri. BASF, syarikat kimia global terkemuka, dan Cellforce, pengeluar bateri mewah, menyediakan bahan dan komponen bateri berkualiti tinggi untuk ujian. Dalam bidang sumber pancaran, Ushio Germany dan Excillum menunjukkan kepakaran mereka. Sementara itu, Bruker dan Viscom bertanggungjawab untuk pembinaan keseluruhan sistem. Dalam bidang akademik, Universiti Hannover dan Institut Fraunhofer di Aachen dan Jena juga memainkan peranan penting. Keseluruhan projek penyelidikan, dengan anggaran kira-kira 15 juta euro, telah disubsidi oleh Kementerian Pendidikan dan Penyelidikan Persekutuan Jerman (BMBF).
Projek pembangunan XProLas bertujuan untuk membangunkan sumber sinar-X padat dan kecerahan tinggi untuk menganalisis bahan katod dalam bateri kenderaan elektrik. Bahan katod bagi bateri kenderaan elektrik adalah penting untuk prestasi dan kebolehpercayaannya, dan komposisi tepat bahan katod hanya boleh ditentukan oleh sinar-X. Sumber sinar-X dipacu laser yang padat ini dijangka menggantikan kemudahan penyelidikan yang besar, sekali gus mempercepatkan usaha R&D oleh pengeluar bahan katod.
Dalam proses menghasilkan sinar-X, laser bertindak sebagai sumber pancaran hulu yang dipanggil. Nadi laser mengenai sasaran, yang biasanya logam seperti galium, indium atau timah. Plasma yang terhasil membebaskan sebahagian daripada tenaganya dalam bentuk cahaya gelombang sangat pendek, seperti sinar-X.
