Teknologi laser banyak digunakan dalam banyak bidang, mulai dari industri ketenteraan, industri aeroangkasa, hingga produk elektronik dan peralatan rumah tangga dalam kehidupan sehari-hari. Dalam bidang pembuatan penerbangan, teknologi kimpalan laser digunakan terutamanya untuk pengelasan ketepatan bahan penerbangan khas, seperti aloi titanium, aloi aluminium, aloi nikel, aloi kromium, keluli tahan karat, oksida berilium, bahan komposit, komponen elektronik, plastik, seramik dan kuarza. Bahagian aeroangkasa yang diproses oleh kimpalan laser termasuk tiub nyalaan enjin, casing berdinding tipis aloi titanium, kerangka pesawat, kulit aloi titanium, tali sayap, panel ekor, rotor utama helikopter, komponen peralatan komunikasi aeroangkasa, jubin penebat seramik pesawat ulang-alik, dll.
Berbanding dengan kaedah kimpalan tradisional, teknologi pengelasan mesin kimpalan laser mempunyai kelebihan ketepatan tinggi, kebolehsuaian kuat, kebisingan rendah, kimpalan tanpa sentuhan, kualiti kimpalan yang baik dan sebagainya. Pada masa yang sama, ia telah menyelesaikan masalah kualiti pengelasan tradisional, kecekapan pengeluaran yang rendah, sukar untuk mewujudkan pengelasan bentuk yang kompleks, pencemaran alam sekitar yang serius, jangka hayat pendek dan rawatan susulan Masalah orang dalam. Pada masa yang sama, dalam proses mengurangkan kos pengeluaran, meningkatkan kecekapan pengeluaran. Oleh itu, teknologi kimpalan laser banyak digunakan dalam pembuatan penerbangan dan bidang lain.
Kimpalan laser
Terdapat banyak tempat di mana pengelasan laser digunakan dalam pembuatan pesawat. Kimpalan laser yang paling banyak digunakan ialah pengelasan struktur berdinding nipis. Dalam struktur penerbangan, yang paling tipis adalah panel pesawat aloi aluminium pesawat siri Airbus Eropah. Kimpalan jenis ini dan bukannya struktur memukau akan mengurangkan berat badan pesawat hampir 20%, dan mengurangkan kos pembuatan sekitar 20%. Ini telah diterapkan pada pengelasan struktur panel pesawat.
Kimpalan laser mempunyai prestasi yang baik dalam mengurangkan kos pembuatan pesawat, memendekkan kitaran pengeluaran, mengurangkan berat pesawat dan meningkatkan prestasi pesawat. Di samping itu, pengelasan laser juga digunakan untuk kimpalan antara stringer panel fuselage dan potongan sudut.
Pelapisan laser
Industri penerbangan adalah jabatan pertama yang menyerap kelebihan pelapisan laser untuk pengeluaran, kerana ia dapat digunakan bukan hanya untuk memproses komponen, tetapi juga untuk memperbaiki bahagian.
Pelapisan laser adalah kaedah penting teknologi pengubahsuaian permukaan bahan. Ia menggunakan sinar laser bertenaga tinggi untuk menyinari permukaan logam, melalui pencairan, pengembangan dan pemejalan cepat, pelapisan lapisan bahan dengan sifat fizikal, kimia atau mekanikal khas di permukaan substrat, sehingga membentuk bahan komposit baru untuk membuat kerana kekurangan prestasi tinggi badan. Bahan komposit ini dapat memberikan kelebihan sepenuhnya kepada kedua-duanya dan saling menebus kekurangan&# 39.
