Kami juga tahu bahawa dengan kematangan teknologi aplikasi laser yang berterusan, penggunaan dan penggunaan laser menjadi semakin mudah, dan juga digunakan secara meluas dalam banyak bidang seperti barang pengguna elektronik, pembungkusan, penghantaran, aeroangkasa, pembuatan kenderaan, dan lain-lain kelebihan prestasi yang sangat baik dan ciri pemprosesan ketepatan tinggi mesin kimpalan laser telah membawa kemajuan kualitatif dalam kualiti produk Untuk mewujudkan produk dan perkhidmatan yang lebih selesa untuk kehidupan orang&# 39. Pada masa kini, teknologi pengelasan laser telah banyak digunakan dalam bidang pembuatan kenderaan, yang menyuntikkan kekuatan baru ke dalam pemprosesan kenderaan, dan telah menjadi cara penting pemprosesan kenderaan. Sekarang ia juga banyak digunakan dalam proses pengelasan atap, bodi dan bingkai sisi, jadi kita akan membincangkan bagaimana mesin kimpalan laser Dongguan digunakan dalam industri automobil.
1. Pengelasan laser digunakan untuk pengelasan shell atap dan rangka, dan pengelasan plat penutup penukar transmisi dikendalikan oleh CNC. Masa kitarannya adalah sekitar 16 saat, masa pengelasan sebenarnya hanya 3 saat, dan ia boleh berterusan selama 24 jam sehari. Untuk mengimpal pemasangan kotak gear dan casis kereta, kelajuan kimpalan sinar laser cepat, mudah dikendalikan secara automatik dan mudah digabungkan menjadi sistem pembuatan yang fleksibel. Pancaran laser meningkatkan reka bentuk produk dan kitaran pengeluaran pengeluar&# 39 dan mengurangkan kadar sekerap produk siap.
2. Penerapan pengelasan laser dalam industri automobil dapat membawa manfaat ekonomi yang besar bagi industri pembuatan kenderaan. Sebagai contoh, sebilangan besar kimpalan spot dalam pemasangan badan, dua kepala kimpalan dijepit di tepi bahan kerja untuk kimpalan, lebar bebibir harus 16mm, sedangkan kimpalan laser adalah kimpalan sepihak, yang hanya memerlukan 5mm. Sekiranya pengelasan spot diubah menjadi pengelasan laser, setiap kenderaan dapat menjimatkan 40kg baja. Menggunakan kimpalan tempat tradisional untuk mengimpal dua kepingan bahagian stamping lembaran keluli 0.8 mm, rata-rata adalah 20 mata / minit, jarak kimpalan adalah 25 mm, iaitu, kelajuannya adalah 0.5 m / min, dan kelajuan pengelasan laser dapat mencapai lebih banyak daripada 5 m / min. Menggunakan teknologi pengelasan laser, bukan sahaja dapat mengurangkan kos, tetapi juga meningkatkan kecekapan pengeluaran.
3. Ia digunakan untuk memotong bahagian logam dan roda gigi kimpalan, yang memendekkan pengubahsuaian kenderaan dari 5 tahun menjadi 2 tahun. Motor am Amerika Syarikat telah mengadopsi 22 barisan pengeluaran pemprosesan laser. Ford Motor Company dari Amerika Syarikat menggunakan laser Nd: YAG dan robot industri untuk mengimpal badan kereta, yang mengurangkan kos pembuatannya. Pada tahun 2000, 50% lini pengeluaran pengelasan spot ketahanan dari tiga syarikat automobil utama Amerika digantikan oleh barisan pengeluaran pengelasan laser. Di Jepun, aplikasi pengelasan laser yang berjaya di barisan pengeluaran berjaya menarik perhatian seluruh dunia. Sebagai contoh, kaedah baru mencantumkan plat keluli nipis setelah pengelasan laser dalam pembuatan badan kenderaan telah diikuti oleh kebanyakan pengeluar kenderaan di dunia.
Masa depan teknologi kimpalan laser Teknologi kimpalan laser mempunyai kesan pada proses kimpalan kenderaan tradisional. Syarikat automobil utama mempunyai sikap yang sangat positif terhadap hal ini. Penerapan teknologi baru bermaksud daya saing yang lebih kuat, terutama dalam industri automotif persaingan yang sengit. Teknologi pengelasan laser mempunyai prospek aplikasi terbesar dalam pengelasan bahan aluminium, menggantikan coran dengan bahagian kimpalan dan pengelasan struktur kerangka keseluruhan badan. Pengilang laser harus merebut peluang perniagaan, berusaha dalam mobiliti laser, jumlah dan aspek lain, dan menggunakan serat optik untuk menghantar laser, sehingga menjadikan laser lebih sesuai untuk barisan pengeluaran kenderaan. Beberapa pengeluar mesin kimpalan laser domestik secara beransur-ansur menyedari perkara ini. Sebagai contoh, mesin kimpalan laser YAG menggunakan gandingan serat optik untuk fokus, yang senang digunakan. Kepala laser boleh berada jauh dari kawasan pengelasan. Prestasi laser stabil dan boleh dipercayai, dengan jangka hayat yang panjang. Ia juga boleh menggunakan sistem optik tradisional. Exciter laser boleh digunakan untuk pengelasan laser, pemotongan laser dan penggerudian. Satu mesin serba boleh, sangat sesuai untuk banyak tujuan Di bengkel laser dan barisan pengeluaran automatik.
Pada abad ke-21, industri automobil melangkah ke mod pengeluaran modular fleksibel sesuai dengan kehendak pengguna' Teknologi pemprosesan tradisional tidak dapat memenuhi keperluan mod pengeluaran baru, yang memberi peluang untuk penggunaan teknologi pengelasan laser secara besar-besaran. Teknologi mesin kimpalan laser dan teknologi pemprosesan laser lain akan mempunyai pengembangan yang lebih besar dalam bidang automobil, dan menjadi teknologi pemprosesan penting dalam kaedah industri automobil.
