Hubungan dengan industri elektronik automotif semua tahu bahawa unit IGBT adalah komponen teras untuk mengawal output semasa ketika kenderaan elektrik memecut dan input semasa ketika membalas maklum balas tenaga. Apa itu IGBT? IGBT adalah singkatan transistor bipolar gerbang terlindung (IGBT), yang terdiri daripada BJT (transistor bipolar) dan MOS (transistor kesan medan gerbang bertebat). IGBT mempunyai kelebihan impedans input tinggi MOSFET dan penurunan voltan konduksi rendah GTR. Ia sangat sesuai untuk sistem penukar dengan voltan DC 600V dan ke atas, seperti motor AC, penyongsang, bekalan kuasa beralih, litar pencahayaan, pemacu daya tarikan dan medan lain. Tajuk bab ini adalah untuk menerangkan tentang penggunaan pematerian laser untuk modul IGBT elektronik automotif.
Modul IGBT adalah produk semikonduktor modular yang terdiri daripada IGBT (cip transistor bipolar gerbang bertebat) dan FWD (cip diod freewheeling) melalui jambatan litar tertentu Modul IGBT digunakan secara langsung pada penyongsang, pasang dan peralatan lain; Modul IGBT mempunyai ciri-ciri penjimatan tenaga, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah, pelesapan haba yang stabil, dan lain-lain; pada masa ini, kebanyakan produk yang dijual di pasaran adalah produk modular, dan IGBT umum juga merujuk kepada modul IGBT; dengan adanya promosi konsep penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, produk seperti ini akan menjadi semakin umum di pasaran.
Sebelum modul IGBT dikemas, cip IGBT dan cip dioda dikimpal pada substrat DBC melalui pateri, dan kemudian DBC dengan cip itu terikat, dan kemudian kimpalan sekunder dilakukan. Dalam proses ini, sub unit yang dikimpal dibersihkan untuk mengelakkan sub unit teroksida, dan kemudian sub unit, elektrod, pad kimpalan dan cincin kimpalan dikimpal pada plat asas pelesapan haba aluminium karbida melalui peralatan.
