Semalam (17 Jun), pasukan teknikal Sichuan Intercity Rail Group melawat kilang berteknologi tinggi MRJ-laser untuk menjalankan ujian lapangan dan rundingan kerjasama yang mendalam mengenai proses menandakan laser komponen transit kereta api utama. Ujian ini menandakan restart rasmi projek penanda laser yang digantung oleh kedua -dua pihak disebabkan oleh keperluan pengoptimuman teknikal, memberikan sokongan teknikal untuk meningkatkan tahap pengurusan peralatan kereta api sepanjang kitaran hayat.
Difahamkan bahawa kerjasama ini berasal dari penyelidikan awal Profesor Zeng, bekas tutor Universiti Xihua. Dua bulan yang lalu, Profesor Zeng mengadakan perundingan teknikal dengan MRJ-Laser mengenai kemungkinan teknologi penandaan laser yang tinggi dan tahan karat dalam senario seperti pengikat transit kereta api dan papan nama peralatan. Kali ini, Sichuan Intercity Rail Group membawa pelbagai sampel komponen biasa ke kilang MRJ, dan mengesahkan kesan menandakan penandaan laser pada bahan-bahan seperti logam dan plastik kejuruteraan melalui ujian proses di tapak, yang memberi tumpuan kepada petunjuk teras ujian seperti menandakan kejelasan, toleransi bahan dan kecekapan penandaan tinggi.
Pengarah Teknikal MRJ-Laser berkata di tapak ujian: "Penyelesaian penanda laser yang kami disesuaikan untuk kumpulan kereta api boleh menandakan nombor produk, tahap keselamatan dan maklumat lain mengenai bahagian melengkung kompleks tanpa merosakkan sifat bahan. Data ujian akan memberikan asas utama untuk aplikasi berskala besar berikutnya."
Pemimpin projek Sichuan Intercity Rail Group menegaskan bahawa teknologi penandaan laser akan membantu merealisasikan pengurusan digital kebolehpercayaan bahagian, yang sangat penting untuk memastikan keselamatan operasi dan penyelenggaraan peralatan. Kedua -dua pihak merancang untuk memuktamadkan skop fasa pertama kerjasama dalam masa terdekat untuk mempromosikan aplikasi demonstrasi teknologi ini dalam peralatan kereta api di kawasan metropolitan Chengdu
