Batang skru tempat duduk kereta dilengkapi dengan 2 laser gentian kW, stesen berkembar, dengan kapasiti pengeluaran 500 pcs / jam, yang digunakan khas untuk pengelasan elektrik batang skru penyesuaian kerusi elektrik kenderaan. Keselamatan dan kebolehpercayaan tempat duduk kereta sangat penting, yang memerlukan mesin kimpalan laser mesti stabil dan boleh dipercayai, jadi sistem pemantauan masa nyata kualiti kimpalan dipilih dalam konfigurasi sistem, dan kualiti kimpalan yang sebenarnya- sistem pemantauan masa dipantau. Sekiranya terdapat kelainan, pengenalan automatik penuh akan dibuat untuk memastikan bahawa produk yang rosak disuntik ke dalam proses seterusnya.
Kunci untuk pengelasan elektrik rel bahan api tekanan tinggi mesin adalah menekan dan menahan butang mula setelah memasukkan paip minyak dan muncung suntikan bahan api ke dalam alat dengan servis manual. Sistem pengesanan automatik akan secara automatik mengenal pasti sama ada kedudukan dan jenis muncung suntikan bahan api sesuai, dan kemudian meneruskan ke prosedur prosedur seterusnya untuk menjalankan pengelasan pengelasan elektrik. Sekiranya terdapat kesilapan, maklumat penggera akan dihantar. Selepas pengelasan, tentukan sama ada pengelasan itu normal mengikut kandungan maklumat sistem semasa pengelasan. Produk yang baik dimasukkan ke dalam pautan pemprosesan seterusnya dan produk yang buruk dimasukkan ke dalam kotak. Jadi kuncinya adalah dengan menambahkan mesin kimpalan laser untuk melakukan penentuan kedudukan yang tepat sebelum memateri, untuk memastikan bahawa tidak mudah menyebabkan penyimpangan dalam keseluruhan proses pematerian, sehingga ketepatan kimpalan elektrik dapat melebihi ketepatan reka bentuk setelah kimpalan. Perkembangan industri automobil mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk kualiti pengelasan kimpalan elektrik. Mesin kimpalan laser semakin banyak digunakan dalam pengeluaran dan pembuatan kenderaan. Ini memberikan ciri-ciri pemprosesan yang sangat baik, pantas dan fleksibel dalam industri automobil. Ia bukan sahaja lebih tinggi daripada kaedah pengelasan tradisional dari segi produktiviti, tetapi juga meningkatkan kualiti kimpalan dengan ketara.
Seiring dengan sistem automotif yang cerdas, terdapat lebih banyak sensor di dalam kereta. Di antara sensor ini, kebanyakannya digunakan, seperti sensor tork, esp, sensor oksigen, sensor kedudukan mesin dan sensor kelajuan. Ukuran sensornya kecil, dan kedudukan pengelasan juga kecil. Dalam sistem ini, modul kedudukan tepat penglihatan CCD dipilih untuk menentukan kedudukan kimpalan mengikut CCD. Pada masa yang sama, kerana terdapat banyak jenis sensor, perlengkapan yang berbeza mesti dipilih dengan sewajarnya. Oleh itu, sistem pengelasan sensor automatik juga menggunakan sistem pengenalan automatik lekapan, dan sistem kawalan lekapan yang berbeza adalah mandiri mengikut pengenalpastian Aliran program relatif dan parameter kimpalan panggilan dinamik.
