Kimpalan laser adalah kaedah pengelasan yang cekap dan tepat menggunakan pancaran laser ketumpatan tenaga tinggi sebagai sumber haba, dan merupakan salah satu aspek utama kemahiran memproses data laser. Pada masa ini, dengan penyesuaian struktur energi dan kemajuan permintaan perlindungan lingkungan, industri otomotif berkembang menuju arah ringan, dan penerapan data ringan baru adalah salah satu cara efektif untuk mewujudkan mobil ringan. Kimpalan laser memainkan peranan yang lebih penting dalam penyambungan data ringan dengan kelebihannya yang unik. Ringan kenderaan bukan makna literal GG; mengurangkan berat&mobil;, tetapi dalam melindungi moral kereta, lebih banyak maklumat baru harus diterapkan pada bahagian fungsional dan bahagian struktur mobil, sehingga fungsi bahagian kenderaan lebih baik, dan beratnya lebih ringan, sehingga dapat mengurangkan penggunaan tenaga dan mencapai banyak akibat dalam proses pemanduan kenderaan. Pada masa ini, kemahiran ringan kenderaan terutama dapat dicapai melalui cara berikut: bahagian bahan ringan meningkat, penggunaan aloi aluminium, aloi magnesium, aloi titanium, keluli kekuatan tinggi, plastik, metalurgi serbuk, bahan komposit ekologi dan seramik; pengoptimuman struktur dan reka bentuk modular bahagian telah diperbaiki, seperti mengadopsi pemacu roda depan, struktur ketegaran tinggi dan struktur gantungan ultra ringan Untuk mencapai matlamat pembuatan ringan, komputer membantu mengembangkan kemahiran integrasi (termasuk CAD / CAE / CaO) dan analisis struktur, dan mempromosikan industri pembuatan kenderaan untuk mengubahsuai kaedah membentuk dan kemahiran penyambungan.
Dalam tiga cara di atas untuk mewujudkan ringan kenderaan, pemotongan laser dan pengelasan laser telah menjadi kemahiran utama untuk mewujudkan ringan kenderaan. Dari segi pengelasan laser, pengelasan laser tidak boleh dihubungi. Dalam proses pemprosesan, pengelasan laser dapat direalisasikan tanpa menyentuh produk. Walau bagaimanapun, kaedah penyambungan tradisional, beberapa di antaranya adalah pengancing skru dan beberapa dilekatkan, tidak berpuas hati dengan syarat kehalusan dan keteguhan dalam pengeluaran kenderaan purba, dan kaedah tradisional tidak praktikal untuk menyambungkan bahan baru. Sebaliknya, pengelasan laser dalam hubungan syarikat, lancar, halus dan bersih apabila merealisasikan proses penambahbaikan lompatan, akan menjadi kaedah pembentukan utama di masa depan.
Teknologi pemprosesan laser adalah salah satu kaedah utama untuk mewujudkan kenderaan ringan. Pada masa akan datang, teknologi laser akan digunakan secara meluas dalam bidang automobil. Untuk merealisasikan penggunaan teknologi laser yang lebih baik, perlu secara sistematik membincangkan mekanisme interaksi antara laser dan data, ujian dan kawalan proses pengelasan laser yang tidak merosakkan, membincangkan amalan pengelasan laser, mengembangkan kemahiran dan peralatan kimpalan 3D laser, dan bincangkan kemahiran dan peralatan pemprosesan dan pengelasan laser dengan ketebalan plat dan data kenderaan yang berbeza, terutamanya data ringan.
