Mesin kimpalan laser adalah kaedah kimpalan yang cekap dan tepat yang menggunakan pancaran laser berketumpatan tenaga tinggi sebagai sumber haba, dan merupakan salah satu aspek penting dalam penggunaan teknologi pemprosesan bahan laser. Pada peringkat ini, dengan pelarasan struktur tenaga dan peningkatan keperluan perlindungan alam sekitar, industri automobil sedang berkembang ke arah ringan. Penggunaan bahan ringan baru adalah salah satu cara yang berkesan untuk merealisasikan ringan kereta. Dengan kelebihannya yang unik, kimpalan laser memainkan peranan yang semakin penting dalam merealisasikan sambungan bahan ringan.
Pencerahan kereta tidak "mengurangkan berat kereta" seperti yang difahami dari makna literal. Walau bagaimanapun, untuk memastikan kualiti kereta, lebih banyak bahan baru digunakan dalam bahagian berfungsi kereta dan bahagian struktur, supaya prestasi bahagian kereta lebih baik, dan berat lebih ringan, untuk memastikan bahawa kereta mengurangkan penggunaan tenaga semasa memandu, mencapai pelbagai kesan.
Pada masa ini, teknologi ringan kereta terutamanya direalisasikan melalui cara berikut:
1. Bahagian bahan ringan terus meningkat, seperti penggunaan aloi aluminium, aloi magnesium, aloi titanium, keluli berkekuatan tinggi, plastik, metalurgi serbuk, bahan komposit ekologi dan seramik;
2. Pengoptimuman struktur dan reka bentuk modular bahagian dan komponen terus bertambah baik, seperti penggunaan pemacu roda depan, struktur ketegasan tinggi dan struktur penggantungan ultra-ringan untuk mencapai tujuan ringan,
3. Pembangunan teknologi integrasi bantuan komputer dan teknologi analisis struktur telah membolehkan industri pembuatan kereta terus berinovasi dalam membentuk kaedah dan teknologi sambungan.
Antara tiga cara yang disebutkan di atas untuk merealisasikan kereta ringan, pemotongan laser dan kimpalan laser mempunyai kelebihan unik mereka dan menjadi cara teknikal yang penting untuk merealisasikan kereta ringan.
Setakat kimpalan laser berkenaan, mesin kimpalan laser tidak bersentuhan. Semasa pemprosesan, kimpalan ketepatan boleh dicapai tanpa menyentuh produk. Kaedah sambungan tradisional diperbaiki oleh skru, dan ada yang disambungkan dengan gam. Ia tidak dapat memenuhi keperluan untuk ketepatan dan kekukuhan dalam pembuatan kereta moden, dan kaedah tradisional tidak sesuai untuk menyambungkan bahan-bahan baru. Sebaliknya, kimpalan laser telah mencapai kemajuan lompatan dalam kekukuhan, kelancaran, ketepatan dan kebersihan sambungan, dan akan menjadi kaedah acuan penting pada masa akan datang.
